Ленточный конвейер — это механический инструмент, который использует трение для непрерывного перемещения материалов. Обычно он состоит из различных частей, таких как рама, конвейерная лента, ролик, ролик, эластичное устройство, передаточное устройство и так далее. Он завершает процесс транспортировки, который транспортирует материал от начальной точки подачи к конечной точке разгрузки. Возможна перевозка сыпучих материалов или перевозка комплектных изделий. Не только может осуществляться транспортировка материалов, но и требования технологического процесса в производственном процессе различных промышленных предприятий могут взаимодействовать с работой сборочной линии.
Ленточные конвейеры, как правило, состоят из двух концевых роликов и закрытой ленты, на которой они плотно накрыты. Ролик, приводящий в движение конвейерную ленту, называется приводным роликом; Существует также ролик, используемый для изменения направления движения ремня, который называется реверсивным роликом. Приводной барабан приводится в движение электродвигателем через редуктор, а конвейерная лента тянется за счет трения между приводным барабаном и конвейерной лентой.
Ленточный конвейер часто используется для транспортировки угля, также можно сказать, что он является идеальным эффективным оборудованием для непрерывной транспортировки угольных шахт, отличается от другого оборудования, с большим расстоянием передачи, большим объемом транспортировки, может быть непрерывной транспортировкой и другими преимуществами, в процессе работы очень стабилен, может быть автоматизированным и централизованным управлением, особенно подходит для высокопроизводительных и эффективных шахт, Ленточный конвейер стал ключевым оборудованием технологии и оборудования мехатроники угольной промышленности.
Главной особенностью ленточного конвейера является то, что фюзеляж легко убирается, при складе с ленточным складом хвост может быть удлинен или укорочен в соответствии с потребностями рабочей поверхности угледобывающей промышленности, конструкция компактна, и ей не нужен прочный фундамент, который укладывается непосредственно на пол проезжей части, Легкий и ловкий, а также очень удобен для погрузки и разгрузки. Когда пропускная способность и расстояние велики, он может быть оснащен промежуточным приводным устройством для выполнения требований. В соответствии с различными требованиями к транспортировке, он может транспортироваться